Τρία στα δέκα εμπορικά πλοία ελληνικών συμφερόντων αναμένεται να επιβαρύνονται με τουλάχιστον 1 εκατ. δολ. για κάθε προσέγγιση αμερικανικού λιμανιού από τα μέσα του χρόνου και μετά εφόσον, όπως προεξοφλείται ευρέως, η Ουάσιγκτον αποφασίσει να επιβάλει τόσο υψηλά τέλη σε πλοία κινεζικής κατασκευής και εταιρείες που διαχειρίζονται κινεζικά πλοία.